（おおとしふるとねがわ）
緑の丘公園→大落古利根川→流山駅→（流山線沿線）→馬橋駅→緑の丘公園 約４３ｋｍ
大落古利根川
名前に惹かれて来ました。遊歩道は、小石の少ない締まった土の道なので気持ちよく走れました。晴れて欲しかったです。
桜の枝が頭の近くまで来ているので花見の時期はきっとすばらしいと思います。
この遊歩道は路面がいいだけでなく、案内板も親切できれいに出来ています。
流山線
流山線は千葉県の流山と馬橋を結ぶ片道５．７ｋｍの私鉄です。かつては総武流山線でしたが今は流鉄流山線と呼ばれます。
流山駅
終点のホームの先には車両整備庫がありました。 流山線は各車両がそれぞれきれいな色に塗られていて名前もついてます。
赤い車両は「あかぎ」、ピンクは「幸谷なのは」のヘッドマーク付き、黄緑は「若葉」。
平和台駅
駅名は平和不動産が開発した住宅地に由来するそうです。
鰭ヶ崎駅（ひれがさきえき）
惹きつけられる駅の名前です。名前の由来は、「竜が背鰭の先（崎）を残した」と言う伝説にあるそうです。
駅の近くにはこれと言ったものはないようでした。
小金城趾駅
駅舎は鉄製の跨線橋の上のところです。
旧駅舎は６階建ての住宅ビルと一体化していたけれど、住宅が取り壊されたのでこの形で残ったそうです。
幸谷駅（こうやえき）
こちらはマンションと一体化したホームと駅舎。
馬橋駅
左写真；馬橋駅近くの跨線橋から見た馬橋駅方面。右端のカーブした単線が我が流山線。左の４本の線は常磐線の複々線です。
右写真；上と同じ場所で振り向きました。
馬橋駅西口。流山線のある方の出口ですが、流鉄の独立した駅舎はありません。
帰り道
千葉・埼玉にはたくさんの川や水路があり、このような水門もたくさん見られます。
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